Monthly Archives: August 2016

SPORTPROTOTIPOS CARRERA DE LOS AMIGOS

La Categoría tiene reservada una una carrera en el Mouras para nuestros amigos .
El próximo domingo 11 de setiembre, luego de disputada la 8va. Carrera del Campeonato 2016 los pilotos de SPORTPROTOTIPOS alistarán sus máquinas para que sus amigos disputen la Carrera del los Amigos del Sportprototipo.
Los invitados podrán disfrutar de una carrera a 14 vueltas en esos verdaderos purasangre de carrera. Monopostos equipados con plantas impulsoras Renault , Fiat o Audi que desarrollan velocidades de 200 km/h , a promedios de 145 km/h por vuelta. Palpitando cada metro del circuito inmersos en un coctel de adrenalina que muchos de ellos nunca experimentaron y que recordarán por mucho tiempo.

LA CARRERA DE INVITADOS NO SUMA PUNTOS PARA EL CAMPEONATO TITULAR.

La carrera de invitados es un agasajo a NUESTROS AMIGOS, a esos que siempre están cerca en nuestras carreras, aquellos que nos apoyan , aquellos que saben que importante es para nosotros nuestro auto y por eso valoran este convite, aquellos que están esperando esta oportunidad para sentir lo que sentimos y tal vez sea el último empujoncito que falta para que se sumen de ahora en mas a la categoría.
No es una carrera para ver quien gana sino para disfrutar viendo al amigo que corre.
Por lo que la propuesta es que no sean pilotos en actividad o muy experimentados para que nuestros invitados disfruten mas de la carrera.
Cada piloto inscribirá a su invitado que debe tener su licencia médica ( los que no la tengan aún pueden pedir turno hoy en el Autódromo de Bs As – 4605.3333 / 4605 1375 -para mañana y se la dan en el momento) y en el autódromo podrá presentarse ante las autoridades de la Federación ( 4571-9827 ) y del Autódromo Roberto Mouras para quedar oficialmente inscriptos.
Costo de la licencia deportiva si el invitado no tiene $1150.-
El piloto y el invitado deben pagar la pulsera medica del fin de semana al Mouras( $ 950 )
Las Gomas se compran en NA ( 15 5003 6148 ) hasta el jueves previo a la carrera.

Esperamos tu confirmación de tu AMIGO/INVITADO por e-mail a………… sportprototipo@gmail.com

Hasta ahora estos son los confirmados

Daniel Zanzotti ……………./………… Zanzotti hijo
Alejandro Pereyra………. /………….. Pereyra hijo
Rubén Solla ………………../…………… Solla hijo
Jorge Torra………………… / …………..Gerónimo Torra (casi como el hijo)

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

SABADO 13
 
08.30 a 08.45 hs. Entrenamientos TC 2000 Platense
08.50 a 09.05 hs. Entrenamientos Fiat Amigos 1.4
09.10 a 09.20 hs. Entrenamientos Fiat Light
09.25 a 09.40 hs. Entrenamientos Fiat Lanús/AVZ
09.45 a 10.00 hs. Entrenamientos Sportprototipo
10.05 a 10.20 hs. Entrenamientos ALMA, Promocional
10.25 a 10.40 hs. Entrenamientos ALMA, Clase 2
10.45 a 11.00 hs. Entrenamientos ALMA, TC 1100
11.05 a 11.15hs. Entrenamientos ALMA, Copa Master
11.20 a 11.35 hs. Entrenamientos TC 2000 Platense
11.40 a 11.55 hs. Entrenamientos Fiat amigos 1.4
12.00 a 12.15 hs. Entrenamientos Fiat Light
12.20 a 12.35 hs. Entrenamientos Fiat Lanús/AVZ
12.40 a 12.55 hs. Entrenamientos Sportprototipo
13.00 a 13.15 hs. Entrenamientos F. 1100
13.20 a 13.35 hs. Entrenamientos ALMA, Promocional
13.40 a 13.55 hs. Entrenamientos ALMA, Clase 2
14.00 a 14.15 hs. Entrenamientos ALMA, TC 1100
14.20 a 14.30 hs. Entrenamientos ALMA, Copa Master
14.35 a 14.43 hs. Clasificación, TC 2000 Platense, 1er. Grupo
14.45 a 14.53 hs. Clasificación, TC 2000 Platense, 2do. Grupo
14.55 a 15.13 hs. Clasificación, Fiat Amigos, 1er. Grupo
15.15 a 15.23 hs. Clasificación, Fiat Amigos, 2do. Grupo
15.25 a 15.33 hs. Clasificación, Fiat Light
15.35 a 15.43 hs. Clasificación, Fiat Lanús/AVZ, 1er. Grupo
15.45 a 15.53 hs. Clasificación, Fiat Lanús/AVZ, 2do. Grupo
15.55 a 16.03 hs. Clasificación, Sportprototipo, 1ra. Tanda
16.05 a 16.13 hs. Clasificación, Sportprototipo, 2da. tanda

16.15 a 16.23 hs. Clasificación, F. 1100
16.30 a 16.38 hs. Clasificación, ALMA, Promocional, 1er. Grupo
16.40 a 16.48 hs. Clasificación, ALMA, Promocional, 2do. Grupo
16.50 a 16.58 hs. Clasificación, ALMA, Clase 2, 1er. Grupo
17.00 a 17.08 hs. Clasificación, ALMA, Clase 2, 2do. Grupo
17.10 a 17.18 hs. Clasificación, ALMA, TC 1100, 1er. Grupo
17.20 a 17.28 hs. Clasificación, ALMA, TC 1100, 2do. Grupo
17.30 a 17.38 hs. Clasificación, ALMA, Copa Master
 
DOMINGO 14
 
08.10 hs. 1ra. Serie TC 2000 Platense, 5 vtas.
08.30 hs. 2da. Serie TC 2000 Platense, 5 vtas.
08.55 hs. 1ra. Serie Fiat Amigos, 6 vtas.
09.15 hs. 2da. Serie Fiat Amigos, 6 vtas.
09.40 hs. Serie Unica, Fiat Light, 6 vtas.
10.05 hs. Serie Unica, Sportprototipo, 7 vtas.
10.30 hs. FINAL, 1ra. Carrera, Fiat Lanús/AVZ, 10 vtas.
11.00 hs. FINAL, 1ra. Carrera, F. 1100, 12 vtas.
11.25 hs. FINAL, TC 2000 Platense, 11 vtas
11.55 hs. FINAL, 1ra. Carrera ALMA, Promocional, 10 vtas.
12.20 hs. FINAL, 1ra. Carrera ALMA, Clase 2, 10 vtas.
12.45 hs. FINAL, 1ra. Carrera ALMA, TC 1100, 10 vtas.
13.15 hs. FINAL, 1ra. Carrera ALMA, Copa Master, 10 vtas.
13.45 hs. FINAL, Fiat Amigos, 14 vtas.
14.15 hs. FINAL, Fiat Light, 12 vtas.
14.45 hs. FINAL, Sportprototipo, 14 vtas.
15.15 hs. FINAL, 2da. Carrera, Fiat Lanus/AVZ, 10 vtas.
15.45 hs. FINAL, 2da. Carrera, F. 1100, 12 vtas.
16.15 hs. FINAL, 2da. Carrera ALMA, Promocional, 10 vtas.
16.40 hs. FINAL, 2da. Carrera ALMA, Clase 2, 10 vtas.
17.05 hs. FINAL, 2da. Carrera ALMA, TC 1100, 10 vtas.
17.35 hs. FINAL, 2da. Carrera ALMA, Copa Master, 10 vtas.

Buenos Aires lluvioso………igual ganó Eisenchlas.

 

Demostrando que está para cualquier clima , Flavio Eisenchlas se adjudicó el triunfo de las 2 carreras disputadas con lluvia en el circuito 5 de la Catedral del Automovilismo. Con un auto que se transformó en un todo terreno especialmente en la segunda final superó a sus adversarios dejando muy en claro que este año la familia Eisenchlas trabaja para llevarse el campeonato de equipos y de pilotos. En lo que va del año Flavio se llevó la copa mas grande en 5 de las 6 carreras disputadas (135 pts) y Pablo su papá con 88 puntos , está 2do en el campeonato.

Los excelentes resultados y el compromiso con la categoría de la que Pablo es socio fundador, han sido el incentivo necesario para que el EMR ponga en pista en la próxima carrera un 3er auto conducido, como es lógico por otro Eisenchlas , Bryan, que dejará por un momento su rol de jefe de equipo para pilotear otro SPORTPROTOTIPO con el número 29.

charla de pilotos
 
Viernes 1 de julio de 2016
 
Ya se sabía que el finde sería de lluvia, por lo que las prácticas del viernes eran una oportunidad para poner el auto a punto con las de lluvia.
Dos horas programó el Gálvez para las prácticas libres de los Sportprototipos. Giraron el Becerra Racing , el Visciglia Competición , ambos con sus dos pilotos y el Príncipe Cignetti que con la atención del Sena Competizione tuvo oportunidad de afianzarse aun más con su auto. El piso no estaba seco ni definitivamente mojado por lo que los tiempos no eran comparables con los que se produjeron el sábado de clasificación y el domingo de las dos finales.

sollas
 
Sábado 2 de julio de 2016
 
Interminables lloviznas acompañaron las prácticas cronometradas del sábado a la mañana . Ya todos los Sports presentes calzaban neumáticos con dibujo y los rescates comenzaron con la ardua labor que les tenia preparada el fin de semana. Si bien lo tiempos fueron cambiantes, había una tendencia que lo posicionaba a Flavio , Germán Ciancio y Alejandro Pereyra en los primeros puestos , luego Pablo Eisenclas , Horacio Tarquini , Daniel Zanzotti y Guillermo Rojas que no acababan de limar las decimas que los separaban entre si. El estado de la pista a la hora de la clasificación (16 hrs) no era de lo mejor , muy mojada y con insipientes lloviznas , presentaba varios charcos y sectores de restos de barro y leca producto de algún fuera de pista mal atendido.

ciancio 3
El parlante de boxes indicaba una sola tanda de 15 minutos para la clasificación de los Sportprototipos y allá salieron todos a ordenarse para las grillas de las dos finales con los dos mejores tiempos obtenidos por cada piloto.
Salidas y banderas rojas en repetidas secuencias arrojó resultados algo
distintos a lo que a la postre sentenciaría la cuadriculada al día siguiente.

1ero. Germán Ciancio con 1.07.872
2do . Flavio Eisenchlas con 1.08.918 a 1 segundo
3ero. Alejandro Pereyra con 1.09.918 a 2 segundos
Que teniendo en cuenta lo parejo de la categoría y que el circuito es de los cortos, denota el difícil estado de la pista.
luego Pablo Eisenchlas, Guillermo Rojas y Daniel Zanzotti, completando los primeros.
Cerró el Sábado con la sensación de que las dos carreras que se disputarían al día siguiente serían muy complicadas por la condición de pista……….
 
Domingo 3 de julio de 2016
 
el sportprototipo en la lluvia el Galvez 8

Los boxes bien poblados por las categorías participantes , estaban expectantes con la llegada de los primeros nubarrones. Las gotas que fueron tomando un ritmo creciente estimulaban a los mecánicos a ajustar todos los parámetros de la puesta a punto para pista húmeda. Las gomas con dibujo iban y venían sin solución de continuidad. ………..
…….eran las 11:00 el pace car abandona la pista dejando

al Tulia XXV de Germán Ciancio al comando
de la fila india que después de la bandera verde agitada se convirtió en una densa nube de agua producto del spray de los bólidos.
martillanaEn la recta los autos se abren buscando mejor visión . La curva 1 impondrá un nuevo orden con el que los hombres irán subiendo hasta la confitería.
Se adivinan los autos unos a otros confiados en el buen manejo de sus predecesores. En los “Giles” con precaución y al tobogán lo mas rápido que se pueda negociando a izquierda y derecha como para llegar a la horquilla sobre los 4 neumáticos bien pisados .
Un balet a la emblemática curva que en trepada nos pone de vuelta en la recta principal . Precaución nuevamente con el caucho de las picadas y otra vez acelerando a fondo , buscando recuperar lo perdido. Una y otra vuelta que alterna sucesivamente el orden de los monopostos. Pace car una vez mas ante la salida de pista de Martillana …….

pereyra de trompo

Relanzados nuevamente en la nube compacta se lanzan todos desprejuiciadamente en busca de la uno . Pereyra despiste mediante pierde el 3er puesto y algunos mas que luego parcialmente recupera . Guillermo Rojas queda también afuera a causa de un golpe contra las tribunas frente a los boxes con su nuevo auto dando nueva entrada al pace car y el correspondiente relanzamiento .
Unas vueltas mas y de pronto el reloj marca los 25 minutos de carrera y Jorge Morroni de la CDA la da por finalizada y hace bajar la bandera a cuadros sobre el auto verde N2 de Flavio Eisenchlas con 16 vueltas de las 18 programadas .
2do Germán Ciancio , 3ero Pablo Eisenchlas, 4to. Horacio Tarquini, 5to Alejandro Pereyra y 6to Daniel Zanzotti, luego Rubén Solla, Alejandro Cignetti , Guillermo Rojas y Jorge Martillana completan los 10 primeros.

…………..Unos mates con factura, tarta de jamón y queso, sánguches de milanga u otros menúes mas o menos sofisticados permitieron sortear las 4 horas de diferencia que hubo entre las 2 finales.
No paraba de llover y a las 15 , hora programada para la 2da final, para colmo se largó un diluvio.

el sportprototipo en la lluvia el Galvez 11 jpg
Los pilotos ya en sus autos esperaron 40 minutos hasta que el director de la prueba los envió a pista.
Las condiciones del circuito eran muy malas , charcos importantes en la uno , la horquilla y el habitual río que baja de izquierda a derecha en la subida hacia la confitería . La ceremonia de largada de pista húmeda esta vez mas que nunca se cumplió al pie de la letra. De la misma forma la carrera repitió casi los mismos eventos de la pasada. Perdida del primer puesto de Germán Ciancio a manos del hasta ahora contundente Flavio Eisenchlas , trompo de Pereyra pero que esta vez termina en abandono , varios pace car y corte de la carrera esta vez en 14 de las 18 vueltas previstas .

cignetti en la lluvia
Tanto se parecieron las 2 carreras que el podio fue el mismo .
1ero Flavio Eisenchlas que en un fin de semana para él excepcional logró sumar muchos puntos que lo ponen cómodamente primero en el campeonato con 47 puntos de diferencia con el 2do.
2do Germán Ciancio 3ero. repitió también Pablo Eisenchlas y luego se encolumnaron :Horacio Tarquini, el campeón Daniel Zanzotti, Rubén Solla ,
Alejandro Cignetti, Jorge Martillana, Alejandro Pereyra y Guillermo Rojas.

La Próxima el 14 de Agosto tendrá cita en el Mouras y los 40 días de tiempo permitirán a los equipos alistar comodamente los autos y a

los pilotos que aún no han podido hacerlo incorporarse a la categoría disfrutar de un nuevo y apasionante capítulo de esta maravillosa divisional de monoplazas .

podio