Los SPORTPROTOTIPOS visitaron otra vez a la gente del AUTOMOTOCLUB DOLORES.
La cita es muy esperada por ambas partes porque
mas allá de la competencia que nos convoca y del desempeño profesional de todos los involucrados , la actividad se desarrolla en un clima de colaboración y camaradería fuera de lo común .
En esta ocasión el clima nos acompañó con jornadas realmente agradables y la mayor parte de la actividad se realizó a pleno sol con lo que pudimos disfrutar a intensamente la amplia y variada actividad en el Autódromo.
Como siempre fuimos llegando el viernes y nos instalamos en las carpas que ofician de boxes. Probamos algunos y otros que llegaron sobre el final de la tarde , se instalaron en el hotel Plaza que albergó a casi la totalidad de los integrantes de la troupe.
Noche de descanso y buena cena que los equipos disfrutaron atendiendo a las recomendaciones gastronómicas de los lugareños . El sábado los entrenamientos se extendieron desde las 10 a las 16:30 hrs. por lo que todos reconocieron el circuito, cambiaron la caja , testearon gomas , pastillas de freno , alturas, barras , butacas ,relojes ,etc. etc. etc. y algunos dejamos pasar alguna tanda para tomar unos mates.
Toda la actividad oficial se desarrollaría el día domingo, y como ya es costumbre el sábado a la noche nos juntamos casi todos (34) en la DONOSA un restorán que se come muy bien y nos reciben de lo mejor. Charlas y bromas , apuestas y compromisos para el día siguiente mientras
corría la buena comida y bebida a la carta.
Buen tiempo , aunque algo frío , el domingo
nos reunió en el desayuno del hotel.
Las expectativas de cada uno muy diversas por cierto y casi siempre encontradas , generaba en el ecléctico salón una atmosfera singular.
Con el humeante café con leche se iban aclarando las ideas y pocos minutos después todo el ruido se puso en marcha hacia el Autódromo.
Las carpas amarillas y los policromáticos monopostos transformaron rápidamente el paisaje monótono del circuito. La voz del parlante le daba ritmo a las actividades mientras mezclaba una y otra propaganda del comercio local.
Luego de 20 minutos de práctica que sirvieron para ver si todo estaba en orden , salió a pista el primer grupo a la clasificación.
10 minutos mas tarde el segundo grupo hizo lo propio y el cronómetro arrojó el siguiente resultado 1º Hernán Beric 1,19:72,2º Alejandro Pereyra 1:19:80 ,3º Daniel Zanzotti 1:19:91, 4º Germán Ciancio 1:19:93, 5º Juan Vázquez 1:20:46 , 6º.Flavio Eisenchlas 1:20:48 7º Pablo Eisenchlas 1:20:87, encerrando a los primeros en 1 segundo lo que demuestra una vez mas el excelente momento que vive la categoría, 8º Eduardo Vázquez, 9º Horacio Tarquini, 10º Rubén Solla, 11º Luis Mazzini,12º Carlos Geronzi , 13º Jorge Martillana , 14º Alejandro Cignetti y 15º Jorge Torra.
Una hora mas tarde , la voz del ¨Autódromo de Dolores¨ llamaba a la grilla a los SPORTPROTOTIPOS .Atentos lo ojos de todos los presentes en las luces rojas de semáforo no pestañean hasta ver partir a los bólidos en busca de la primera curva. Entran todos , casi sin cambios transitan la contra recta hasta el retome de segunda . Allí se ponen a prueba los frenos
Todos se acomodan y toman su lugar muy apretados en la fila india. Son pocas vueltas y el resultado ordenara la largada de la final. El Campeonato esta al rojo vivo con los 3 primeros muy juntos , por lo que los pocos puntos que entrega la serie son muy importantes faltando solo 2 fechas mas para cerrar el campeonato.
De pronto lo inesperado. El equipo Porcelli que marchaba con sus dos pilotos en punta
comete un error que prácticamente los deja sin puntos en el fin de semana. El puntero Hernán Beric es embestido desde atrás por su compañero de equipo Alejandro Pereyra que hasta ese momento punteaba el campeonato . El toque hace que ambos queden enroscados en la curva de segunda de los viejos boxes. La punta queda en principio en manos de Daniel Zanzotti que vuelta tras vuelta pierde terreno producto de una falla en la caja de cambios. Flavio Eisenchlas que había recuperado posiciones una vuelta mas tarde se hace de la punta , seguido por Ciancio y Tarquini.
Ya sobre la última vuelta la disputa por la punta e resuelve a favor de Germán Ciancio, y la bandera a cuadros declara oficial la llegada en este órden : 1º Germán Ciancio, luego Flavio Eisenchlas, Horacio Tarquini, Daniel Zanzotti, Hernán Beric , Pablo Eisenchlas , Luis Mazzini, Rubén Solla, Carlos Geronzi, Alejandro Cignetti, Jorge Martillana, Jorge Torra, Alejandro Pereyra, Eduardo Vázquez y Juan Vázquez siendo que estos últimos también tuvieron un encontronazo que los dejo fuera de la pista.
La Monomarca del Salado daba fin a su carrera y sobre las 15:30 nuevamente los parlantes llaman a pista a los SPORTPROTOTIPOS para disputar la prueba final.
Los autos nuevamente toman sus lugares una vez recorrido el circuito calentando neumáticos y frenos. El largador para sorpresa de muchos, enciende y apaga el semáforo dando por iniciada la competencia.
En dos tiempos arranca la mayoría y con los motores a pleno llega todo el pelotón a la curva 1 , si bien la punta se mantiene en su posición con Ciancio y el Campeón Flavio Eisenchlas , mas atrás se producen sucesivos intercambios . Tarquini pierde la posición a manos de Zanzotti y este a su vez con Juan Vázquez que recupera rápidamente posiciones . Pereyra que había cambiado de motor después de la serie , finalmente abandona en la 3er. vuelta. Beric mantiene su posición y finalmente llega 6º detrás de Horacio Tarquini , 7º lo hace Pablo Eisenchlas y 8º Rubén Solla.
Hasta allí los que sumaron las 15 vueltas del puntero. Luego vieron la cuadriculada Jorge Martillana, Luis Mazzini y Alejandro Cignetti.
No completaron el 75 % del recorrido Carlos Geronzi , Alejandro Pereyra y Eduardo Vázquez.
En lo estrictamente deportivo , hay que destacar el trabajo del Wind Racing de Matías Dominguez que pone otra vez en pista un auto competitivo que le permite a Germán Ciancio subirse nuevamente a lo mas alto del podio. Por otra parte el 2do puesto de Flavio Eisenchlas lo pone 4to en el campeonato con expectativas de poder retener el 1 el año entrante. Daniel Zanzotti a pesar de no haber ganado ninguna carrera en lo que va del año, su permanente protagonismo en los puestos de punta le permite retomar la punta del campeonato .
Ya en casa…………..
Nuestro agradecimiento como siempre a la gente de la Ciudad de Dolores, a los directivos y empleados del Automotoclub Dolores, a los pilotos y directivos de la Monomarca del Salado, al personal de la Regional Mar y Sierras de la Cda del Automovil Club Argentino y a todos los que cada vez que nos presentamos en esa Ciudad nos atienden excelentemente.
Con el ojo en el Campeonato……..
Faltando 2 fechas y habiendo 62,5 puntos en juego y teniendo en cuenta lo competitiva que se presenta la categoría, hay virtualmente 4 pilotos con serias posibilidades de ser campeones en el 2015.
El puntero Daniel Zanzotti del Becerra Racing que necesita ganar además de mantenerse en la punta.
Alejandro Pereyra primer piloto del Equipo Porcelli que ha demostrado ser efectivo cuando tiene el auto a punto .
Hernán Beric que debutando en la categoría ganó varias carreras y sorprendió a muchos, pero que tendrá que superar al dos veces campeón y a su compañero de equipo para poder llevar el 1.
Favio Eisenchlas , que necesita ganar y que no gane Zanzotti ni Pereyra ni Beric.
y Pablo Eisenchlas y Germán Ciancio que aun ganando para aspirar a pintar el 1 no tienen que sumar los 3 primeros.
