Monthly Archives: June 2014

QUINTA y SEXTA EN EL MOURAS

autos en arco copia 2

Muchachos el próximo sabádo 12 y domingo 13 de julio, programamos una fecha doble en el Mouras.
Los SPORTPROTOTIPOS convocados esta vez para disputar 2 carreras de 18 vueltas al circuito chico.
Correremos el domingo la 5ta. carrera del campeonato 2014 en la mañana y la 6ta por la tarde.

La mecánica de clasificación será la siguiente:
El sábado 12 clasificaremos durante 10 minutos. Dividiendo todos los autos inscriptos en 2 grupos, por un lado saldrán los primeros en el ranking actualizado y luego la mitad restante.
De cada auto tomaremos el mejor tiempo y el 2do mejor tiempo.
De esta forma la grilla de la 5ta. carrera del campeonato se armará con el mejor tiempo y la grilla de partida de la 6ta. carrera del campeonato 2014 se armará con el 2do. mejor tiempo de cada auto.

circuito chico

Corremos con el STANDART MEJORADO, ABZ, FÓRMULA 5 y TC del SUR
Si bien aún el Mouras no me pasó el cronograma, la actividad se desarrollará como es costumbre el sábado 12 de julio con tandas pagas por la mañana, 2 pruebas libres oficiales de 15 minutos cada una con todos los autos en pista y las 2 tandas clasificatorias de 10 minutos cada una.

 

GOMAS

Como es habitual pueden comprar gomas en NA directamente. El contacto es Pablo Amadio con el Movil (15) 5003-6148 el precio es $ 3.650.-
Es importante sí, comunicar la compra (aunque sean para probar) a JOSE LUIS ACOSTA nuestro encargado del control de neumáticos.

 

CARRERA CON LOS AMIGOS
En otro orden de cosas, en agosto ó setiembre  pensamos hacer una CARRERA de INVITADOS.
Los invitados NO VAN A OTORGAR PUNTOS PARA EL CAMPEONATO – por lo que nos podemos dar el gusto de correr con un amigo y no con un super piloto.
Por supuesto tiene que tener las licencias deportiva y médica. Oportunamente pasaremos precios y demás detalles.
Sería  importante aprovechar esta oportunidad para acercar a aquellos que están interesados en incorporarse a la categoría.

 

FALTA FIJAR LA FECHA, FALTA ESTABLECER EL CIRCUITO, FALTA DEFINIR EL CRONOGRAMA, pero es importante DEFINIR LOS BINOMIOS  para organizar mejor el evento.
Por favor vayan trabajando en este punto para tener la lista completa en la carrera del 13-7-2014 . Saludos a todos.!!

Excelente Dolores

En un clima de verdadera distención el Súper Sport organizó
la 4ta carrera del campeonato 2014 en el Primer Pueblo Patrio con ingredientes particulares.
La categoría recorrió los 200 km que separan Dolores de Buenos Aires y se hospedó en su mayoría en el mismo hotel. (Arianos Hotel).

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El cronograma dejaba el día sábado dedicado a prácticas libres para
los SPORTPROTOTIPOS y la categoría local de autos con techo ( Monomarca del Salado).
Como toda la jornada se presentó lluviosa, luego de probar los autos y el estado de la pista
ya sobre media tarde se vio a pilotos y mecánicos bañaditos y tomando un
café con leche con medias lunas en el centro de la ciudad o en el lobby del Hotel.
A las 21 hrs , 28 integrantes de la categoría ocuparon su lugar en la gran mesaque la Donosa (Parrilla de muy buen nivel a pocas cuadras de la plaza principal de Dolores)
nos tenía preparada para disfrutar de un menú a la carta en un verdadero clima de camaradería que disfrutaron todos los presentes.IMG_1656IMG_1652
La sobremesa se prolongó hasta las 12:30 , hora en que unos cuantos sintonizaron en el hotella pelea de Maravilla y otros con mas suerte se entregaron a un reparador sueño
hasta las 07:00 del dia siguiente en el que volverían a reunirse para disfrutar de un buen desayuno servido por el hotel.
El domingo amaneció con buen tiempo y la buena predisposición de las Autoridades del Autodrómo y la gente de la Federación, posibilitó que prosperara el pedido de la categoría de realizar una tanda de pruebas con piso seco antes de iniciar la actividad prevista en el cronograma.
Así fue que los SPORTPROTOTIPOS a las 10:00 hrs estaban girando en el atractivo y técnico circuito largo del Autódromo de Dolores.

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Sobre las 11:00 los parlantes llamaban a salir a pista a los 6 primeros en el campeonato para que

clasifiquen por 10 minutos en lo que sería la tanda clasificatoria del primer grupo que ordenaría la grilla para la serie a 9 vueltas que se largaría 1 hora después. 15 minutos después hicieron lo propio los integrantes del 2do. grupo.
Así fue que a las 12:30 aproximadamente, los SPORTPROTOTIPOS rugían en la grilla de partida esperando que se apagara el semáforo en el siguiente orden:
3. GERMAN CIANCIO
1. DANIEL ZANZOTTI
7. PABLO EISENCHLAS
6. DANIEL FAGGIANO
11. GUILLERMO ORTIZ
5. EDUARDO VAZQUEZ
17. JUAN VAZQUEZ
21. ALBERTO AREAS
23. JORGE SESALI
4. FLAVIO EISENCHLAS
2. OSCAR MECAPELLI
15. GASTON TESTA
22. HORACIO TARQUINI

largada dolores

y finalmente el semáforo pasa a verde y en hábil maniobra el campeón Daniel Zanzotti
se hace de la punta y entra primero en la S que lleva a la curva 2 previo paso por un desnivel del asfalto del circuito que dio mucho que hablar en el fin de semana y un reclamo de la dirigencia al presidente del Auto Moto Club de Dolores a cargo de la organización del evento.
En columna compacta los monopostos recorren vertiginosamente la recta opuesta del trazado sorprendiendo a todos los presentes. En boxes los humores eran variados al son de lo disputado de los puestos en carrera. Como es habitual los SPORTPROTOTIPOS presentaron un espectáculo muy atractivo por las electrizantes y exigidas maniobras en busca de los sorpasos y la cuidada presentación de los vehículos. Sobre la vuelta 5 Germán Ciancio embiste a Flavio Eisenchlas en el frenaje profundo de la curva cerrada que remata la recta opuesta a boxes quedando ambos retrasados a los últimos puestos.
En el mismo lugar una vuelta más tarde Daniel Faggiano enviste al auto amarillo del puntero sacándolo de pista y relegándolo producto de esto al octavo puesto. La punta pasa a manos de Eduardo Vázquez con su Tulia equipado con un Audi 1600 , seguido por Alberto Areas con el auto de Porcelli Competición, Juan Vázquez , Pablo Eisenchlas, Flavio Eisenchlas , Daniel Faggiano ,estos cuatro con chasis Crespi de carrocería plana y mas atrás el 1 de Daniel Zanzotti.GERMAN

En cambio constante de posiciones en un espacio no mayor a los 100 metros los bólidos devoran rápidamente el asfalto en busca de la cuadriculada que los sorprende mientras ocupaban estas posiciones.
1ero. Eduardo Vázquez
2do. Alberto Areas,
3ero. Pablo Eisenchlas ,
4to. Daniel Zanzotti,
5to. Daniel Faggiano sumando puntos para el campeonato .
Más atrás se encolumnaron Flavio Eisenchlas, Juan Vázquez, Oscar Menacapelli , Jorge Sesali, Gastón Testa ,Germán Ciancio, Guillermo Ortíz y Horacio Tarquini.
De resultas del fragor de la lucha, los autos de Ciancio, Faggiano y Flavio y Pablo Eisenchlas requirieron un tratamiento cosmético para correr la final. Así que con un poco de retraso los SPORTPROTOTIPOS formaron nuevamente en la recta principal , ahora con 18 vueltas por delante
y rompieron el expectante silencio con el tronar de los motores que los lanzaron rumbo a la curva
1 envueltos en una bruma cargada de humo y olor a caucho en el que se los vio desaparecer hasta que entraron en la recta del fondo.
Allí con sorpresa vimos tomar la punta a Alberto Areas seguido por Pablo Eisenchlas mientras Eduardo Vázquez y Daniel Zanzotti se iban al pasto quedando últimos en la hilera.
La carrera otra vez entra en un vertiginoso intercambio de posiciones en que se alternan los pilotos de punta permanentemente. Un trompo de Areas en la chicana lo relega y lo saca de la lucha por la punta, Daniel Zanzotti que había trepado hasta el 4to puesto, pierde 3 posiciones por el mismo motivo y en el mismo lugar. Guillermo Ortiz, ajeno a estos menesteres y con un manejo prolijo se encarama en la 4ta posición detrás de Flavio Eisenchlas que en notable remontada (había largado 6to.) punteaba la carrera seguido por su padre Pablo y Germán Ciancio con impecable preparación de Matías Domínguez. Parecía estar todo definido , pero en la última vuelta, Ciancio que ya había pasado a la planchita roja de Pablo Eisenchlas, protagoniza una nueva refriega con su perseguidor , Flavio Eisenchlas del que resulta perjudicado este último. Pero allí no terminó en espectáculo porque en la anteúltima curva el auto de Flavio seguramente herido por el episodio anterior hace un trompo que resulta fatal para las aspiraciones de su padre que ocupaba el 2do puesto , al chocarlo en su reentrada al circuito. De resultas de este cambio de escenas, la bandera a cuadros se agita vivamente sobre el auto de Germán Ciancio que corona así un trabajomuy bueno con un resultado que se le venía negando en la fechas anteriores.PODIO DOLORES copia

Muy cerca de él arribó en 2do lugar el experimentado Guillermo Ortíz del Manolo Sport con una excelente planchita equipada con motor Renault de Torrese y que con un prolijo y regular manejo le suma los primeros puntos al team por el campeonato de equipos . Por último el tercer escalón del podio lo ocupó el campeón Daniel Zanzotti que con la atención del Becerra Racing y el Motor Renault de Teresio se afianza en la punta del campeonato tanto de pilotos como de equipos.

Mas atrás se encolumnaron
4to. Falvio Eisenchlas
5to. Eduardo Vázquez
6to . Oscar Menacapelli
7mo. Alberto Areas
8vo. Pablo Eisenchlas
Hasta allí con puntaje , luego Horacio Tarquini, Daniel Faggiano, Juan Vázquez, Jorge Sesali y Gastón Testa.

En fin como estaba previsto, los SPORTPROTOTIPOS dejaron la ciudad de Dolores cuando al caer del sol . Solo la revisión técnica demoró a los del podio. Ya sobre las 21hrs se apagaron las luces del Autódromo y un apretón de manos con el presidente del Auto Moto Club de Dolores fue
la afectuosa despedida y el compromiso de ambas partes de repetir antes de fin de año esta excelente experiencia.

LUEGO DE UN RECESO NO QUERIDO, UN RETORNO MUY DESEADO.

Eduardo Vázquez, con una sonrisa, se puso el buzo, los guantes y el casco para sumergirse en su SPORTPROTOTIPO atendido por el Wind Racing. No pudo esperar a las pruebas del sábado para comprobar si el receso de 5 meses en algo lo había afectado.
En la tarde del martes el vigoroso rumor de su Tulia Audi se abría paso en el 8 cada vez más seguro, y pocas vueltas hicieron falta para que los registros brillaran.
No hizo falta palabras, los relojes, las sonrisas fueron suficientes para saber que las cosas eran como antes.
Corte de corriente , la palmadita de siempre al auto , un abrazo a la muchachada y con el bolso cargado de ganas se fue del Gálvez silbando bajito y llegando al arco de la entrada … se escucho su carcajada.

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CRONOGRAMA 7 y 8 DOLORES

SABADO 7 

10:00 a 13,30  pruebas pagas, tandas de 20 minutos de cada categoria
14:00 a 17:00 hrs pruebas libres oficiales

DOMINGO 8 

de 8 a 10 verificación tecnica

10:20 1era tanda clasificatoria SPORTPROTOTIPOS
10:40 2da  tanda clasificatoria SPORTPROTOTIPOS

11:50   serie a 9 vueltas SPORTPROTOTIPOS

14:30  FINAL a 18 vueltas SPORTPROTOTIPOS

El SPORTPROTOTIPO ya esta camio a Dolores

AUTODROMO DOLORES CON AUTOS afiche23

El próximo fin de semana nos encontramos nuevamente para disfrutar de esta pasión que nos une inexplicablemente en torno a la “velocidad”, ensayando una explicación rápida en una sola palabra.

La realidad es que esta rara energía convoca a múltiples  intereses con un solo denominador común. Dirigentes, pilotos, preparadores, mecánicos, banderilleros, bomberos, técnicos, enfermeros, periodistas, proveedores de todo tipo, y tantos otros  que como digo mas allá de sus intereses en muchos casos pecuniarios, todos tienen una motivación especial que los hace ir mas allá de lo que razonablemente se espera de ellos.

Así es que como dije,  otra vez mas, una carrera de autos como tantas otras, quizás intrascendente para el mundo “real”,  nos reúne caprichosamente , y subidos a este sentimiento haremos 200km para disfrutar con otros locos de aquella zona , del ruido de motores y una infinidad de sensaciones que siempre quise explicar y nunca pude.  El que pertenece a nuestro mundo sabe de lo que hablo, para el que no, nunca lograría entenderlo.

En fin… allá vamos… Dolores será nuestra 4ta carrera del campeonato 2014,  los pilotos que confirmaron su participación para esta son :

1 Daniel zanzotti
2 Oscar Menacapelli
3 Germán Ciancio
4 Flavio Eisenchlas
5 Eduardo Vazquez
6 Daniel Faggiano
7 Pablo Eisenchlas
11 Guillermo Ortiz
15 Gastón Testa
17 Juan Vazquez
21 Alberto Areas
22 Horacio Tarquini
23 Jorge Sesali

La idea es que la actividad se resuma entre el sábado y domingo.
El cronograma que mañana  comunicaremos oficialmente, prevé un sábado de pruebas pagas por la mañana y libres oficiales por la tarde. Vamos con la Monomarca del salado por lo que si no llueve las practicas serán suficientes para probar todo lo necesario.
El domingo clasificaremos en 2 tandas de 10 minutos alrededor de las 10:00 hrs , correremos una serie a 9 vueltas 2 horas mas tarde y por último tipo 15 hrs correremos la final a 18 vueltas.
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La inscripción para la carrera será de $ 2.000 que agradeceremos se pague el día sábado. Esto incluye el liso , el sensor, la carpa, el canon del autódromo y la fiscalización y cronometraje de la Federación.
No incluye como siempre la cobertura médica $ 500
En Dolores pagan todos los que entran al autódromo $ 60 por persona y por fin de semana. y  $20 de estacionamiento  por cada vehículo.  La casa rodante paga $ 100 . El trayler con el auto de carrera no paga. La camioneta que lo arrastra sí. ($20 ) .Las carpas son las mismas que el año pasado. Estarán armadas el día viernes ( y se podrá ingresar al autódromo y dejar los autos y herramientas a partir de esa noche) y pedí que tengan puesto el nombre por lo que si es así por favor respeten el lugar asignado que tiene cierta lógica para colaboración entre equipos.

Atención con las gomas . El que necesite debe comprarlas acá y llevarlas. (N-Pablo Amadio 15 5003 6148)

Respecto del Hotel, la idea es que estemos todos juntos en el mismo hotel y que el sábado a la noche comamos todos en el mismo lugar. Para lo que hablamos con Angel el dueño del Hotel Arianos
que nos hizo una tarifa preferencial por ser otro alienigena como nosotros que disfruta del automovilismo.
La tarifa de la doble $380 y triple $480 tiene incluido desayuno y estacionamiento.
Con esos precios se puede pagar con tarjeta y quien lo necesite puede pedir Fac. A..
cualquier duda consultar en www.arianoshotel.com.ar – Ramos Mejía 370 -Dolores  +54 (02245) 44-1630 y +54 (02245) 44-3164 por mail a  reservas@arianoshotel.com

 

El domingo después de la carrera haremos el podio que esperamos estén la totalidad de la categoría, pilotos que ganaron y LOS QUE NO , mecánicos y equipo ganador y LOS QUE NO, corremos para subirnos al podio y con el piloto suben todas las fantasías de el y los suyos,  hagamos de cada podio un festejo de todos . Las copas y los champagnes ya están esperando quien los reciba, pero lo importante son los aplausos y el reconocimiento
de sus pares. Que no falte nadie. después podemos cargar los autos , saludar a todos y con la satisfacción de formar parte de esta troupe tan particular,  despedirnos hasta la próxima en el Mouras en la que seguramente…
habrá revancha y muchas anécdotas mas para contar.